Обзор F1 24

Судя по всему, этот текст представляет собой обзор видеоигры «F1 24», написанный Тейлором, в котором обсуждается режим карьеры и другие особенности игры. Автор объясняет, что в режиме карьеры репутация важна, и попытка превзойти своего товарища по команде сдвигает между вами скользящую планку, что может привести к преференциальному режиму развития вашей машины. Как только вы зарекомендовали себя как лучший гонщик, возникают новые соперничества с другими гонщиками, и предположительно проводятся тайные встречи с другими командами, но отказ от них приводит к положительной обратной связи от вашей лояльности.

Мне очень понравилась прошлогодняя игра «Формула-1 23» благодаря ее захватывающему трехстороннему одиночному опыту. Выдающейся особенностью был тщательно продуманный сюжетный режим, напоминающий Drive To Survive. Однако, если бы мы исключили это увлекательное повествование из типичного двухлетнего цикла разработки для значительных обновлений, можно было бы задуматься, а не мог ли полученный продукт быть просто пакетом расширения, несмотря на дополнительный акцент на моделировании ролей реальных драйверов.

Из-за отсутствия увлекательного сюжетного режима возникает отчетливое ощущение дежавю. Якобы новый режим карьеры следует знакомой схеме. Начнем ли мы предстоящие выходные с тренировки, которая потребует от нас выполнения трех задач по исследованиям и разработкам? Действительно, мы это сделаем. Однако то, что когда-то было захватывающим и познавательным практическим занятием, которое помогло вам освоить трассу и изучить игру, за последние семь лет устарело. Вы можете обойти эти цели, используя функцию «имитировать практику», которая предлагает захватывающий опыт с соотношением риска и вознаграждения, когда вы управляете временем и потенциальными шансами на неудачу. Тем не менее, если вы игнорируете тот самый аспект игры, который делает ее привлекательной, почему вы вообще ее купили?

Вы купили его прежде всего из-за его гоночных возможностей, и в этом отношении он продолжает впечатлять. Его поведение на всех настоящих гоночных трассах, включая четыре недавно спроектированных, заслуживает похвалы. Управление автомобилем было доработано, в результате чего создается ощущение, что он стал немного более маневренным, чем в предыдущей версии. Как сообщается, Макс Ферстаппен сотрудничал с Codemasters, чтобы усовершенствовать управление, чтобы сделать его более настоящим гоночным, что может объяснить его исключительную плавность и простоту управления. Однако другие элементы игрового процесса нуждаются в некоторых улучшениях и не совсем соответствуют нашим обычным стандартам.

Когда вы едете рядом с автомобилями на вершине поворота, они иногда поворачивают к вам, вместо того чтобы оставаться на своей полосе движения. Удерживать равновесие становится все сложнее, как будто врасплох эти машины демонстрируют значительно большую скорость, чем моя. Несмотря на полностью заряженную батарею ERS и установку уровня сложности ИИ на самый высокий средний уровень.

Ваш спокойный разум самым разрушительным образом нарушается вашим гоночным инженером, который, похоже, выпил несколько рюмок этанола.

Как геймер, я снова погружаюсь в захватывающую атмосферу более длительных гонок Гран-при. Но мое спокойствие грубо нарушено моим гоночным инженером, который, похоже, выпил слишком много энергетических напитков. «У тебя шины перегреваются», — рявкает он, когда я едва прохожу первые несколько поворотов после пит-стопа. «Охлади их». Но он швыряет мне этот совет, когда я вхожу в быстрый поворот, а затем ругает меня за неудачу несколько секунд спустя. Большой. Однако на этом все не заканчивается. «Ваше время круга нестабильно», — объявляет он, когда я был невероятно последователен, но всего один круг назад мне пришлось заменить новые шины. Это определенно влияет на твое время круга, приятель. Во время тренировок он даже назначает мне случайное целевое время круга, которое на целых 2 секунды медленнее, чем любой другой круг, который мне удалось проехать до сих пор. Какой абсолютный шут.

Как геймер, я бы сказал это так: когда мои настройки шин установлены на квалификацию One Shot и идет дождь, попытка переключиться на шины для влажной погоды кажется абсолютным кошмаром. Результат? Я застреваю на сликах, теряю контроль и вылетаю за пределы трассы, начиная с самого конца стартовой решетки. Какой идиот, отвечающий за шины!

Результат неожиданно хаотичен и дезорганизован. Даже если кому-то нравится наблюдать за финишем на последнем месте, как, например, знаменитое возвращение Дженсона Баттона в Формулу-1, более преданных фанатов такое развитие событий может разочаровать. Напротив, Формула-1 в последние несколько сезонов известна своей растущей изысканностью и изощренностью. Однако, похоже, что дотошность ослабевает, о чем свидетельствует недавняя победа Лэндо Норриса, объявленная так, как если бы это было новое достижение, хотя на самом деле до этого он уже одержал две победы. Восторженный комментарий Дэвида Крофта заслуживает похвалы, но его не хватает, когда события на трассе не соответствуют реальности.

Версия Тейлора

Зачем выполнять утомительные микрозадания во время Гран-при в режиме карьеры? Важность заключается в построении вашей репутации водителя. В этом новом фокусе ваше положение в команде и по сравнению с вашими соперниками имеет первостепенное значение. Это начинается с ваших попыток превзойти своего товарища по команде, что влияет на изменение масштаба между вами на протяжении всего сезона. В начале сезона у вас есть возможность сделать ставку на то, насколько далеко, по вашему мнению, вы сможете сдвинуть эту шкалу, придав значимость каждому вашему действию. Если вы добьетесь успеха в борьбе со своим товарищем по команде, вы получите благосклонное отношение к разработке автомобиля, хотя оба гонщика имеют общие преимущества.

Как только вы прочно зарекомендуете себя как лучший гонщик, появятся новые соперники. Бедный Серхио Перес сталкивается с постоянной угрозой потерять свое место в Red Bull из-за вас. Ходят слухи о тайных переговорах с другими командами, но зачем Ландо Норрису переходить в Williams? В это трудно поверить! Однако ваша лояльность оценена по достоинству, и ваш агент сообщает вам, что команда довольна вашими обязательствами. Имейте в виду, что любые тайные действия могут существенно навредить вашей репутации, если их обнаружат.

В постоянном режиме F1 World вы будете участвовать в гонках и сериях, чтобы набирать очки для улучшения вашего автомобиля. Кроме того, вы собираете и улучшаете необычные предметы, чтобы повысить производительность вашего автомобиля. Однако волнение начало угасать, поскольку уровень вознаграждений кажется тусклым. Это может быть весьма обидно, когда вы получаете новый приз и обнаруживаете пару простых перчаток. наклейка «Дино» с изображением мультяшных динозавров для вашего нимба — очаровательный штрих, но вряд ли оправдывает ожидание.

Игровой движок прекрасно оптимизирован, и для его великолепного внешнего вида по-прежнему не требуется мега-риг.

Стоит всем сказать, что теперь вы можете играть в режиме карьеры в виде значка. Бывшие гонщики, такие как Айртон Сенна, Джеймс Хант и даже Пастор Мальдонадо (да, иконы всех видов) больше не имеют статуса товарища по команде — вы можете присоединиться к Леклерку в роли Найджела Мэнселла, вернувшегося в Ferrari 34 года спустя. Удивительные сцены. Когда вы это сделаете, игра станет лучше как минимум на 10 процентных пунктов. В игре также учитываются истории карьеры гонщиков, что позволяет вам выиграть для Льюиса восьмой (кхе девятый) титул чемпиона мира.

Игровой движок был тщательно настроен, что позволяет ему обеспечивать потрясающую графику даже на менее мощном оборудовании, таком как устаревший ноутбук RTX 2070. При настройках Ultra-High с включенной трассировкой лучей частота кадров остается впечатляюще плавной при разрешении 1080p. Некоторое подтормаживание происходит только в определенных сценариях, например, при приближении к Aquaminerale в Имоле, что подразумевает потенциальное узкое место процессора, а не движок, который пытается отрисовать игру в целом. Единственная заметная проблема — периодическая задержка после настройки камеры в определенных режимах воспроизведения, но в остальном производительность безупречна, демонстрируя захватывающую дух графику окружающей среды и тщательно детализированные транспортные средства. В этом году водители также претерпели значительные улучшения, в результате чего черты лица стали более реалистичными, даже если они не закрывают глаза полностью, когда моргают. В целом, этот опыт очень близок к качеству телетрансляции.

F1 24 — это исключительная видеоигра в одиночестве. Однако, учитывая обилие подобных шаблонов, освежающая трансформация кажется давно назревшей. Небольшие команды из десяти разработчиков создали увлекательные игры, такие как New Star GP, и создали увлекательные, тактически глубокие игры Формулы-1, не жертвуя при этом управлением ресурсами. Нельзя не задуматься, а не пора ли вносить существенные изменения.

Коллизии удовлетворительны, но не полностью использованы. Возврат к физике столкновений Формулы 1 2010 года был бы предпочтительнее, поскольку машины иногда отрываются от земли во время аварий, что свидетельствует о прогрессе, хотя и нечасто. Тем не менее, система повреждений автомобилей по-прежнему ограничена по сравнению со своим потенциалом, и хотя машины действительно распадаются на максимальных настройках повреждения, большее количество ошибок ИИ может значительно улучшить впечатления.

Диета VCARB

Прошлогоднее издание игры F1 может показаться более изысканным и с привлекательной ценой, но вы можете найти его за половину стоимости в корзинах со скидкой. Одиночная игра, улучшенная благодаря добавлению сюжетного режима Braking Point 2, несомненно, интересна. Однако будьте готовы потратить дополнительные деньги, если вы выберете VIP-пропуск и захотите приобрести дополнительные питкойны, чтобы быстрее разблокировать предметы, что может добавить к вашим расходам дополнительные 31,39 фунта стерлингов. Введение дальнейшей монетизации в полноценную игру представляет собой смелое решение, особенно по сравнению с ее менее завершенным состоянием на этот раз.

К сожалению, совместимость с Steam Deck пока недоступна, но имейте в виду, что в F1 23 изначально эта функция отсутствовала во время первоначального обзора, а впоследствии она появилась с первым обновлением. Так что будем надеяться на аналогичный исход и в этой игре.

Весьма вероятно, что Codemasters работает над более крупным проектом на следующий год, как это было с предыдущими F1 23 и F1 21. Однако это не повышает ценность текущего предложения. Если вы не вкладываете особые средства в наличие точных команд и гонщиков или не были вынуждены сделать предварительный заказ из-за истекших событий Макса Ферстаппена из Champions Edition, кажется мало оправданий тратить 79,99 фунтов стерлингов на игру, которая похожа, но меньше по объему. Единственным исключением может быть случай, когда вас воодушевляет перспектива участвовать в гонках в роли Найджела Мэнселла – опыт, который, несомненно, имеет большую привлекательность.

Смотрите также

2024-05-28 18:06