Реальная жизнь ралли умирает и крупные игры в жанре ралли мертвы, но спорт обрел вторую жизнь благодаря этим великолепным инди-гонкам.

от

Ралли, по сути, это захватывающий и несложный вид спорта: вы получаете бюджетный городской автомобиль, меняете стандартные шины на прочные внедорожные, а затем проходите через изматывающую природную полосу препятствий, состоящую из коварных грунтовых трасс, при этом ваш напарник подсказывает маршрут постоянными шепотами на ухо.

Проще говоря, здесь нет раундов гонок, конкурирующих водителей и пауз на техническое обслуживание машин. К сожалению, зрители, кажется, теряют интерес к этому занятию, так как количество участвующих производителей и зрителей стабильно снижается в течение многих лет.

Так что это немного ошеломляет, что мы живем в золотой век раллийных видеоигр – по крайней мере, если судить по инди-сцене. Хиты изобилуют: от 2020 года стилизованного Art of Rally до 2022 года с мрачными PlayStation 2 vibes Rush Rally 3 и от 2024 года напряженного оды общественной инфраструктуре Parking Garage Rally Circuit.

Эти игры не только возрождают волнение нетрадиционных гонок, но каждая из них несет намек на ностальгию по ушедшей эпохе до наступления тысячелетия, которую многие верные фанаты и даже создатели могли непосредственно пережить.

В мире топовых игр компания Electronic Arts (EA) сообщила о том, что их дочерняя студия Codemasters больше не будет заниматься созданием игр для раллийных гонок, выпуская такие игры на протяжении последних 25 лет.

В настоящее время мир автоспорта переживает значительный спад, и некогда процветающий рынок для автомобилей энтузиастов, ранее изобиловавший спецверсиями под омологацию или напрямую готовыми к гонкам автомобилями от производителей, сейчас практически полностью лишен легально продаваемых раллийных машин.

Если кажется, что ралли теряет свою прелесть, можно задаться вопросом, почему доступно так много независимых гонщиков. Хотя за последние пять лет гоночная серия Формула-1 значительно набрала популярность и теперь имеет почти миллиард поклонников по всему миру, продажи инди-гоночных игр, созданных по образцу F1 и схожих жанров, не отразили такого успеха (хотя стоит отметить New Star GP).

Поднять и играть

Часть магии всех этих инди-гоночных игр заключается, как и в случае с более широким инди-возрождением, в том, что вы можете запустить любую из них на дешевом ПК начала 2010-х или аналогичном устройстве с низкими характеристиками. Я проводил все свои часы Art of Rally на трехлетнем телефоне, а #Drive Rally (моя самая последняя страсть) большую часть времени работает плавно на моем MacBook Air.

Несмотря на то, что вы никогда не водили машину раньше, несомненно, есть очарование в том, чтобы управлять своим автомобилем через заснеженный финский лес в Rush Rally 3, обогнуть залитый дождем японский горный поворот в Art of Rally или пройти по песчаной тропинке американского пустынного пути в #Drive Rally.

Похож на интенсивное испытание компактного платформера roguelike или скоростного прохождения Elden Ring, очарование ралли гонок заключается в их простоте и одновременно рискованной природе: одна малейшая ошибка может завершить тщательно спланированный заезд. Трассы имеют слабое сцепление, едва шире длины автомобиля. Каждый прыжок вызывает напряжение, каждый поворот — риск, где либо ты испытываешь разочарование, либо ощущаешь восторг от неожиданного дрифта E-brake, о котором не подозревал.

Каждая игра приносит уникальную радость. Art of Rally — это искусно созданная ода к золотому веку ралли (от 60-х до 80-х годов), выполненная в сепии; Rush Rally предлагает настройку и тюнинг автомобилей в стиле Gran Turismo, а также реалистичную управляемость; Parking Garage и Raill Circuit поднимают аркадные гонки 90-х на новый уровень благодаря музыке и атмосфере.

Каждая игра, хоть и использует основные принципы дизайна, предлагает уникальное окно в разнообразный мир – возможно тот, который вы помните из детства, или же новый для вас.

автомобильная культура

Говоря проще, как компьютерные игры олицетворяют бунтарский дух и самостоятельность, так и раллийные гонки. Хотя новая Ferrari может символизировать высококлассное дорогое оборудование с топовой графической картой RTX 5090, старый но подготовленный Subaru Impreza RS2.5 без заднего сиденья и использованием б/у GTX 1060 в сочетании со вторым по счету процессором i3 седьмого поколения из восстановленной электроники — это выбор аутсайдера, представляющий дух DIY (Сделай сам) и умение находить нестандартные решения.

Искусство ралли демонстрирует уникальность раллийных машин через их описания, такие как ‘предназначены для перевозки большего количества сумок с продуктами, чем конкурирующие модели’ и ‘французская интерпретация 4-дверного семейного автомобиля’. Что отличает раллийные машины от других — это то, что они изначально были разработаны на основе доступных экономичных автомобилей, часто называемых эконобоксами, которые являются базовыми хэтчбеками и седанами начального уровня, как например известный Ford Escort Cosworth.

По сути, мероприятия по ралли доступны или легки для участия. Я не подразумеваю, что стать участником ралли требует минимальных усилий или экспертизы — часто я вижу впечатляющий Subaru Impreza на местных автомобильных встречах ⁠— но скорее всего, сообщество ралли является инклюзивным и открытым.

Я нахожу раллийные гонки привлекательными, поскольку они предлагают чистый опыт противостояния ‘человек против природы’ или ‘водитель и автомобиль против рельефа’, без сложностей, которые вносят соперничающие автомобили.Тим «Валабер» ФитцРэндольф

Обычные люди вроде нас с вами могут не иметь возможности приобрести и управлять гоночным автомобилем F1. Однако мы живем в мире, где можно купить раллийный автомобиль примерно за 25 тысяч долларов через онлайн-платформы или местные автосалоны. Это мечта может стать для нас осязаемой реальностью.

Как преданный фанат могу подтвердить, что создатель игры Art of Rally, Дун Касу — с его личным опытом в раллийных гонках — умело смешивает культурное очарование игр о ралли с их простыми механиками. Это похоже на то, что Art of Rally нашла идеальный баланс, предлагая более непринуждённый и приятный стиль игры для тех, кто обычно погружается в симуляторы ралли.

Кажется, он предлагает шанс тем, кто еще не пробовал раллийные игры, насладиться радостью этого жанра без необходимости в глубоких знаниях или специализированном оборудовании, которое обычно требуется для симулятора гонок.

Казу выразил идею, которая совпадает с моей: он предположил, что дух ралли происходит от ранних видеозаписей ралли с легендарными автомобилями, такими как те, что были в категории Group B. Эти машины действительно замечательны, поэтому я рекомендую вам их изучить. Более того, он отметил, что водители были столь же смелыми и умелыми, как пилоты истребителей.

Другой уровень

Кроме того, создание раллийной игры проще для большинства хоббистов. Недавно я обратился к взглядам Тима «Walaber» ФитцРэндолфа на рост числа независимых создателей раллийных гонок, который является вдохновителем Parking Garage Rally Circuit. Именно во время Ludum Dare, гейм джем, он впервые придумал идею PGRC.

ФитцРандолф объяснил, что «Retro Raally» — это очаровательная категория игр, особенно привлекательная для любителей инди-игр, благодаря простоте управления автомобилем и навигации по местности без необходимости в масштабности, сопоставимой с играми класса AAA.

Данна Касу выразила мнение, которое довольно часто встречается в последнее время, особенно в эпоху, когда топовые игры кажутся недостаточно глубокими, а инди-разработка предоставляет захватывающие впечатления: ‘Независимые раллийные игры зачастую работают без таких же ограничений, разрабатываются с меньшими ресурсами и малым числом сотрудников. Это позволяет проводить более смелые эксперименты.’

это в основном битва между водителем и его транспортным средством против ландшафта без сложностей от конкурирующих автомобилей.

Кажется, этот жанр имеет общие черты как с ужасами, так и с играми жанра Rogue. Обе категории предлагают высокую реплейбельность, относительно недороги в производстве, имеют преданную фанбазу и не напрямую конкурируют с крупными, высокобюджетными AAA-проектами — что делает его привлекательной нишей для независимых разработчиков.

Я полагаю, что существует нечто более глубокое, чем просто легкость доступа к возрождению цифровых гонок. Взрыв обычных раллийных гоночных игр пробуждает ностальгию по былым временам — дням, полным сырой, неиспорченной и неприукрашенной радости. Старые машины, как старинные игровые консоли, фотоаппараты, виниловые пластинки и мой любимый аудионоситель, все это воплощает дух несколько мифической более простой эпохи.

Искусство ралли прекрасно воплощает ностальгический оттенок заката, представляя его на альтернативном Lancia Stratos и Audi Sport Quattro. Восторг от размытых движением графики Rush Rally 3, ретро-ощущения и управления почти так же захватывающий, как грязные трассы Gran Turismo 3. Парковка Гаражная трасса ралли с музыкой Ska, пиксельной эстетикой и яркими цветами вызывает ощущение возвращения в 90-е для любого взрослого любителя автомобилей. Несмотря на уменьшение числа настоящих гонок, да здравствуют инди гонки!

Смотрите также

2025-06-14 21:18