Авиационная отрасль США — это еще одна индустрия, которая надеется наконец попрощаться с ужасающе устойчивыми плоскими дисками.

Это ваш пилот говорит. Я временно не могу предоставить обновления, так как моему воздушному диспетчеру необходимо заменить старое устройство хранения — флоппи-диск. Это может показаться удивительным, но даже в современном технологически продвинутом мире некоторые системы управления воздушным движением США все еще полагаются на такие устаревшие устройства. Однако сейчас предпринимаются усилия по модернизации этой системы.

Согласно NPR, Федеральное авиационное управление рассматривает возможность отказа от устаревшего использования флоппи-дисков и адаптацию их технологий к современным стандартам, как было представлено во время слушаний в Комитете по ассигнованиям Палаты представителей.

Крис Рошеле, администратор FAA, уточняет, что их цель – переработать всю систему: ‘Мы хотим отказаться от текущей системы — никаких больше гибких дисков или бумажных записей’. По сути, этот архаичный метод предполагает использование физических бумаг для маркировки и записи деталей полетов, которые затем просматриваются другими диспетчерами. Удивительно, но кажется, что даже в современном цифровом мире иногда используют этот метод для контроля за полетами, как будто всё еще пользуются Windows 95.

По словам Рошелеу, этот новый проект знаменует наиболее значительные изменения в инфраструктуре нашей страны за несколько десятилетий.

Кроме того, не только Федеральное авиационное управление призывает к изменениям; эта инициатива исходит от широкого консенсуса в сфере авиации, который был выражен Комитетом по транспорту и инфраструктуре Палаты представителей еще в апреле. Различные организации, такие как Ассоциация владельцев воздушных судов и пилотов (AOPA), также выступают за модернизацию в отрасли.

Важно уточнить, что не все части FAA полагаются на бумагу или гибкие диски для управления траекториями полетов. Тем не менее, Национальное Общественное Радио (NPR) указывает, что оценка 2023 года показала, что более трети (37%) систем воздушного контроля (ATC) считаются неустойчивыми и могут иметь серьезные последствия для безопасности и эффективности американского воздушного пространства.

Это не только ФАА; многие другие отрасли и организации также пытаются догнать век двадцать первый, а дискеты продолжают создавать проблемы для множества из них.

Всего лишь год назад Япония объявила о победе над гибкими дисками, однако удивительно, что некоторые поезда в Сан-Франциско продолжают их использовать. Более того, ВВС США прекратили использование гибких дисков для систем ядерного вооружения только в 2019 году, что вызывает тревогу.

На противоположной стороне этого сценария мы могли бы сказать, что это дань уважения гибким дискам. Почтим вашу решимость, эти непреклонные устройства.

Как энтузиаст игр, я настоятельно рекомендую лучший SSD для непревзойденного игрового опыта – это самое быстрое доступное решение для хранения данных сегодня.

Если вы ищете NVMe SSD, подумайте об экономных M.2 дисках, которые обеспечивают невероятную скорость и производительность.

Для тех, кто ищет огромный объем памяти по доступной цене, внешний жесткий диск является идеальным выбором – огромные емкости без больших затрат.

A если вам нужно дополнительное хранилище для вашего устройства на ходу, то идеальный выбор – внешний SSD. Просто подключите его и наслаждайтесь дополнительным пространством!

Смотрите также

2025-06-11 16:49