Недавно я обновил свою конфигурацию авиасимулятора новым оборудованием от Honeycomb Aeronautical: Alpha Flight Controls Lite и Sierra TPM Module. Я использовал систему Logitech HOTAS, но она была слишком громоздкой, чтобы удобно разместить ее рядом с новыми органами управления Honeycomb на моем столе. К счастью, Honeycomb выпустил Foxtrot Aviation Stick, и у меня появилась возможность протестировать его. Его компактная конструкция с одним джойстиком идеально подходит для моей текущей конфигурации, не создавая беспорядка. Но предлагает ли он ту же функциональность, что и моя существующая система HOTAS? Читайте дальше, чтобы узнать!
Авиационная палка Honeycomb Foxtrot – Характеристики
Авиационный джойстик Honeycomb Foxtrot включает в себя все необходимые элементы управления для авиасимуляции. Он оснащен 8-позиционным переключателем, четырьмя программируемыми кнопками и двумя переключателями на самом джойстике. На передней части джойстика расположен один триггер для дополнительного управления.
Этот джойстик обеспечивает плавное движение по осям X и Y, без нежелательного центрирования. Вы можете настроить степень сопротивления на каждой оси с помощью винтов на основании. Он также позволяет вращать влево и вправо для управления осью Z, что полезно, если у вас нет отдельных педалей руля.
На правой стороне панели управления находятся три ручки. Верхняя управляет Вспомогательной энергетической установкой (APU) с настройками для выключения, запуска и работы. Средняя ручка позволяет выбирать между четырьмя радиоканалами – Nav 1, Nav 2, Com 1 и Com 2 – и имеет диск для ввода частот. Нижняя ручка управляет Автопилотом, позволяя выбирать между индикатором воздушной скорости (IAS), вертикальной скоростью (VS), курсом (HDG), направлением (CRS) и высотой (ALT), и также имеет диск с определенными настройками для каждой опции.
Основание устройства оснащено пятью переключателями в нижней части для управления огнями Beacon, Landing, Taxi, Nav и Strobe. Оно также включает кнопку Menu над четырьмя настраиваемыми кнопками на левой стороне и тремя дополнительными программируемыми системными кнопками в верхнем правом углу.
Вы можете добавить и настроить основные функции, загрузив .xml файл с веб-сайта Honeycomb и импортировав его в ваш авиасимулятор. После этого вы можете настроить эти параметры, чтобы они идеально соответствовали вашим предпочтениям.
Honeycomb Foxtrot Aviation Stick – Использование и заключительные мысли
Переход на Alpha Controls Lite и модуль Sierra TPM был отличным, но использование Foxtrot Flight Stick ощутилось мгновенно знакомым и комфортным – как надевание любимой пары обуви. Он идеально лежит в руке, а органы управления быстро и точно реагируют. Все – все кнопки и настройки – легко доступны и удобны в использовании. Кроме того, возможность настраивать усилие на осях X и Y – это фантастическая функция, которую не часто встретишь на джойстиках.
Дополнительные кнопки на ручке позволяют удобно разместить часто используемые элементы управления, такие как закрылки и шасси, на одном контроллере. Кроме того, добавленные диски навигации и связи действительно повышают его функциональность. Foxtrot также включает в себя полезный ряд переключателей, которые можно настроить для управления другими функциями по мере необходимости.
Я бы предпочел заменить переключатели на полноценный регулятор тяги. Поскольку он предназначен для использования только с одним стиком, отсутствие регулятора тяги является серьезным недостатком. Даже базовый слайдер или рычаг значительно улучшил бы Foxtrot. Прямо сейчас я запрограммировал один из переключателей действовать как регулятор тяги, но он не такой точный, как при наличии выделенного управления.
Авиационный джойстик Foxtrot – универсальный вариант, который можно использовать с большинством самолетов в настройках авиасимулятора. Он стоит около 120–150 долларов и является хорошим выбором, если вы в основном летаете на самолетах, управляемых джойстиком, ограничены в пространстве или хотите избежать дорогих дополнений, таких как элементы управления автопилотом. Хотя он более адаптивен, чем традиционное штурвало – на самолете, управляемом штурвалом, легче летать джойстиком, чем наоборот – базовая конструкция Foxtrot не совсем передает реалистичные ощущения от специализированного авиационного джойстика. Кроме того, для более захватывающих боевых симуляций, специализированная система HOTAS (Hands On Throttle-And-Stick) по-прежнему является лучшим выбором.
Смотрите также
- Wonder Man настолько хорош, что убедил меня в том, что Marvel следует делать только Spotlight-шоу в дальнейшем.
- Компьютерный корпус Thermaltake, созданный в сотрудничестве с французским художником, настолько прекрасен, что мне захотелось наконец-то начать сборку мини-ПК.
- Я сдаюсь: теперь они проходят всю трилогию Souls без единого попадания, играя на саксофоне.
- У Arc Raiders слишком сильная помощь в прицеливании, которая становится еще сильнее при высокой частоте кадров, и мне кажется, что я читерю, когда ее использую.
- Разработчики The Beatles: Rock Band ‘потела пулей’, когда показали свою версию Джона Леннона Ёко Оно – ‘Она сказала что-то вроде: ‘Это выглядит глупо. Он так себя не ведёт».
- Новый мерч по Марио будет показывать неправильное время, случайным образом говорить на разных языках и может быть временно заглушен, но это покорило фанатов: ‘Nintendo создала устройство за $35, которое вызывает гнев’
- После дебюта во втором ремастере Nightdive, один из лучших модов для классического FPS Blood только что выпустил заключительную эпизод для всех, чтобы поиграть.
- Valve потратила 2025 год на разбор и перестройку Deadlock, и в результате предоставила лучший сервис поддержки, чем большинство игр с сервисной поддержкой.
- My Winter Car – это симулятор жизни, который разработчик описывает как ‘опасный, удручающий и изнурительный’, и он не хочет, чтобы вы в него играли, если вы не освоили печально известную и сложную My Summer Car.
- «Это то, на что у нас хватило времени»: экспедиции в Arc Raiders не всегда будут давать дополнительные очки навыков или стоить 5 миллионов монет для полного завершения, говорит ведущий дизайнер. Embark «активно рассматривает этот вопрос сейчас».
2026-01-28 19:09