В Балтийском море перерезаны два подводных кабеля передачи данных: европейские власти подозревают диверсию

Мне, как опытному наблюдателю глобальных событий, кажется, что мы снова плывем по коварным водам геополитической напряженности. Сообщения о саботаже подводных оптоволоконных кабелей, соединяющих Европу, являются тревожным событием, особенно с учетом нынешнего нестабильного климата и продолжающегося кризиса в Украине.


Европейские власти изучают потенциальные акты саботажа на двух подводных оптоволоконных кабелях, один из которых соединяет Финляндию с Германией, а другой – Швецию с Литвой. Они также следят за китайским грузовым судном, которое может быть замешано в этих инцидентах.

В опубликованном недавно заявлении министры иностранных дел Финляндии и Германии выразили серьезную обеспокоенность по поводу поврежденного подводного кабеля, соединяющего их страны в Балтийском море. Возникновение такого инцидента предполагает потенциальный преднамеренный вред, подчеркивая нестабильный характер нашей нынешней эпохи. В настоящее время по данному факту проводится тщательное расследование.

«Безопасность в Европе находится под угрозой не только из-за агрессивной войны России против Украины, но и из-за гибридных атак со стороны вредоносных сторон. Защита наших общих важнейших объектов имеет решающее значение для нашей безопасности и устойчивости наших сообществ.

В отдельном заявлении глава Литовского национального центра кризисного управления Вилмантас Виткаускас сообщил Литовскому национальному радио и телевидению (LRT), что еще преждевременно делать окончательные выводы, но «эксперты предполагают, что ущерб может быть как физическим, так и механическим». Если это окажется правдой, продолжил он, «скорее всего, это было вызвано намеренно или непреднамеренно из-за неосторожности».

По сообщениям Associated Press, датские военные признали, что следили за китайским сухогрузом Yi Peng 3. Это судно находилось поблизости, когда были повреждены два кабеля. Следует отметить, что слухи о захвате и обыске корабля ВМС Дании на данный момент не подтверждены.

Положительным моментом является то, что воздействие ущерба представляется весьма ограниченным, хотя оно может быть преднамеренным, если ущерб был причинен в результате диверсии. По мнению старшего преподавателя оборонных исследований Королевского колледжа Лондона Рода Торнтона, это можно рассматривать как шаг вперед, но относительно небольшой. Он отметил, что они могли быть нацелены на важные подводные кабели, соединяющие США и Великобританию или Европу и США, что могло иметь серьезные последствия. Вместо этого этот инцидент, похоже, служит предупредительным сигналом.

Плохая новость, конечно, заключается в том, что саботаж, даже на относительно низком уровне, является эскалацией и происходит в то время, когда ЕС уже имеет дело с кризисом продолжающегося вторжения России в Украину. Ситуация еще больше усложняется тем, что, как сообщает Foreign Policy, «И Пэн 3» — китайское судно, но капитаном которого является гражданин России: в этом нет ничего необычного (там много российских моряков), но в данных обстоятельствах это примечательно.

Ранее подобные инциденты происходили. Например, в 2023 году китайское грузовое судно намеренно нанесло ущерб подводному газопроводу, соединяющему Финляндию и Эстонию, как сообщает Tom’s Guide.

Смотрите также

2024-11-21 22:17