В дебютной версии раннего доступа Wrreckfest 2 присутствует лишь небольшой демо-фрагмент, но я не могу перестать играть в неё

Вы когда-нибудь останавливались, чтобы по-настоящему оценить сложность повреждений транспортных средств в видеоиграх? Умопомрачительные вычисления требуются для деформации материалов автомобиля в реальном времени, что заставляет вас восхищенно кивать. Каждый удар словно рассказывает свою собственную историю — повесть о сомнительных решениях, изложенная на языке смятой конструкции кузова.

По возвращении из Хельсинки виртуоз, стоящий за гоночно-демоническим дерби 2018 года, представляет сиквел, который гордится своим выдающимся моделем повреждений как главной фичей. BeamNG GmbH известна своими исключительными аварийными физиками, и с улучшением визуального качества превосходящими как оригинальную Wrreckfest, так и ветерана BeamNG.drive, этот сиквел может занять вершину по общей реалистичности аварий после полного релиза.

Как и его предшественник, Wrreckfest 2 предлагает крайне простую концепцию: выберите свой автомобиль и соревнуйтесь с аналогичными транспортными средствами на трассе. Входите в столкновение с другими машинами или неподвижными препятствиями (что неизбежно), после чего произойдет реалистичный краш-эффект с точки зрения физики и визуально ошеломляющий зрелище. После этого вы делаете это снова.

В отличие от режима карьеры своего предшественника и необычного состава транспортных средств, таких как моторизованные диваны и модифицированные газонокосилки, Wreckfest 2 на этапе раннего доступа значительно проще. В настоящее время контент включает ограниченные предложения вроде одиночных и многопользовательских гонок с четырьмя автомобилями и семью трассами в трех локациях, а также дополнительной зоной для разрушительных игр, которая предлагает множество способов повредить ваш автомобиль, некоторые из которых напоминают первоначальные технические демонстрации Wreckfest. До 24 соперников могут участвовать в гонках одновременно, и пользовательские события позволяют настраивать продолжительность гонки.

Для уточнения: данная игра в настоящее время находится на стадии раннего доступа, как ясно указано на ее странице Steam. Это означает, что до первого обновления контента в мае (в которое войдут два новых автомобиля и трассы), игровой процесс будет схожим с тестовыми версиями игр, которые раньше предоставлялись в журналах PC Gamer на дисках.

Игра в раннем доступе может не иметь большого количества контента изначально, но удивительно интенсивный и минималистичный гоночный опыт удерживает мой интерес больше, чем ожидалось, особенно касательно соревновательного режима игрок против игрока.

Игра не работает без нескольких начальных трудностей. Во время поиска онлайн-гонок и реже во время самих гонок я столкнулся с множеством крашей. Даже моя мощная RTX 2080 TI испытывает сложности в Саволакс Сэндпит. Там значительно падает частота кадров, даже при настройках, обеспечивающих стабильный 60 FPS на других участках карты. Как обозреватель игровых медиа, я был воодушевлён возможностью попробовать эту гоночную игру, известную своими эффектными столкновениями и детализированной симуляцией повреждений, но обнаружил её частые краши. Пришлось устоять перед желанием делать шутки про это. Тем не менее, несмотря на эти проблемы, мне кажется чрезмерным критиковать Wrreckfest 2 слишком сильно, учитывая стадию разработки игры. Более того, игра доставляет огромное удовольствие.

Как геймер, я ощущаю глоток свежего воздуха, перемещаясь по онлайновому миру, где столкновения не влекут за собой штрафы за мой рейтинг безопасности, исключения из поиска групповых чатов или погружения во враждебные сообщения на Дискорде. Здесь намеренно мешать гонкам других игроков не только допускается — это поощряется! T-Bone, отличная работа, вот тебе 500 очков!

В Wreckfest 2 свобода действий работает в обе стороны. Это волнующе проявлять агрессию и одолевать соперников, но также есть что-то освобождающее в поражении и продолжении игры. В конце концов, это Wreckfest 2 — игра, где царит хаос, поэтому естественно, что не все всегда идет по вашему сценарию.

Лично я считаю, что игра в PvP (Player vs Player) не менее получаса ежедневно достаточна для привлечения внимания. Игра Wrreckfest с ее возрастающим реализмом повреждений требует мастерства тонкого искусства — создания серьезных аварий без значительного ущерба собственному автомобилю. Легко потерять колесо или из-за повреждений управлять так, будто руль не привязан к машине. Сильные удары спереди могут повредить радиатор, что приводит к утечке охлаждающей жидкости и перегреву двигателя до такой степени, что взрывается прокладка.

Интересно, что вред редко приводит к фатальному исходу, заставляя меня задуматься о том, является ли это намеренным аспектом, направленным на поддержание интереса игроков независимо от обстоятельств или просто характеристикой начального этапа разработки игры.

Я слегка задел заднюю часть впереди идущей машины, в результате чего она потеряла управление и было трудно её вернуть. Также я обнаружил оптимальные точки обгона на Песчаных холмах Саволакса и Свалке, где обычно удаётся избежать массовых столкновений. Эти места часто характеризуются более интенсивным торможением, расположены внутри поворотов, а не снаружи, что обеспечивает чистое пространство от потенциальных аварий из-за превышения скорости или безрассудных водителей, пытающихся тебя подрезать.

Я совершенствую свои навыки маневрирования в сложных и захватывающих пересечениях трассы ‘Bonebreaker’ на Песчаном карьере и гоночной трассы Speedway. Когда гонщики расходятся, они внезапно меняют направление под углом 90 градусов, что довольно неожиданно. А когда там происходят аварии, машины исчезают так быстро, словно были раздавлены мусоропрессором.

Я регулярно играю в базовую версию Wreckfest 2, сосредоточиваясь на овладении ее уникальными гоночными характеристиками, которые были менее отполированы в предыдущей игре. Это создает грубый контраст с плавным геймплеем The Crew Motorfest и сконцентрированным опытом ACC.

Эта игра предлагает надежную базу для дальнейшего развития. Схема управления напоминает классические аркадные игры, но при этом не уступает по глубине и реализму. Детали окружения заметно улучшены по сравнению с последней версией, несмотря на то что возможности настройки не так обширны как в Wrreckfest — сейчас вы можете менять только цвет отдельных частей тела. Разработчики обещали, что финальный продукт будет включать полную настройку автомобилей, затрагивающую как производительность, так и внешний вид.

Кроме того, турниры, настраиваемые модификации (mods), карьерный режим и непрерывный прогресс как в одиночной, так и в многопользовательской игре станут доступными до полного релиза игры.

Относительно будущих разработок Wrreckfest 2 мы сейчас находимся в неведении. Хотя это похвально, что ранние пользователи играют роль в формировании игры, я бы предпочел, чтобы Bugbear сохраняла свою уникальную творческую концепцию для сиквела. Слишком сильная зависимость от отзывов сообщества может привести к ‘дизайну по комитету’, который напоминает стрельбу контентом в стену с надеждой на то, что он останется там.

— Возможно, демоверсия не удержит ваш интерес так долго, как это случилось со мной. Некоторые геймеры могут посчитать текущее предложение слишком упрощенным и решить подождать прежде чем тратить свое время или деньги. Если вы не уверены после трех месяцев быстрых гонок, благоразумно будет дождаться мая, когда выйдет дополнительный контент. Будем надеяться, что к тому моменту у нас будет более ясное представление о том, куда ведет эта игра, поскольку хоть быстрые гонки и забавны, они могут не удержать ваш интерес на долгий срок.

Дебют ‘Wrreckfest’ начался с захватывающего старта, благодаря удовлетворительным столкновениям, потрясающей графике, ретро-стилю управления и мастерски разработанным трассам. Оригинальная версия ‘Wrreckfest’ не совсем определилась с убедительным долгосрочным планом для этих особенностей, но сейчас у Bugbear, похоже, более ясное видение. Пока они сохраняют свои планы в тайне, если таковые имеются.

Смотрите также

2025-03-28 20:48