По мере того, как я углублялся в сферу авиасимуляторов, я оказался совершенно очарован настройкой VKB Sim. Если исходить из того, что джойстики были простыми пластиковыми копиями, то четырехпозиционный переключатель оружия на этом джойстике показался мне настоящим открытием — он приносит такое же удовлетворение, как порция хорошего эспрессо по утрам.
На многих форумах по авиасимуляторам имя ВКБ часто упоминается, когда речь заходит о контроллерах. Этот бренд выделяется своей модульной конструкцией при создании периферийных устройств для авиасимуляторов. Это означает, что пользователи могут легко заменять основания, ручки, органы управления дроссельной заслонкой и дополнительные аксессуары, что приводит к созданию множества настраиваемых контроллеров полета. Таким образом, компания VKB завоевала прочную репутацию среди преданных энтузиастов, которые требуют качества и универсальности своего оборудования. Впечатлить таких взыскательных клиентов – непростая задача.
Однако что меня действительно впечатляло, так это размер коробки, которая дошла до моей двери, когда я попросил ее просмотреть. Вместо того, чтобы получить базовую модель, я был удивлен, распаковав головокружительный набор компонентов, которые спроектированы так, чтобы по-разному сочетаться друг с другом для разных симуляторов.
Вместо того, чтобы писать обширный обзор истории PC Gamer, я решил выделить то, что, по моему мнению, является наиболее востребованной установкой для авиасимуляторов. Что касается аппаратного обеспечения, это будет базовый модуль VKB Gladiator NXT в сочетании с F14 Tomcat Grip (VKB предлагает его в виде пакета, известного как Gladiator NXT EVO F-14 Combat Edition, по цене 175 долларов США/181 евро). Кроме того, вам понадобится система дроссельной заслонки STECS, система управления одним или двумя двигателями, которая продается по цене 279 долларов США/286 евро.
Комплект средств управления полетом стоит в общей сложности 454 доллара (без учета доставки). Это недешевая покупка, но, открыв коробку, можно сказать, что это первоклассное оборудование. Упаковка привлекательная и прочная, содержит различные детали из прочного пенопласта, такие как винты, пружины и другие компоненты. В комплект входит множество отдельных сумок, поэтому я ожидаю, что процесс сборки будет длительным.
Поначалу волноваться о сборке рукоятки Ф-14 не приходилось, поскольку она достаточно проста: достаточно вставить ее на место, закрепить четырьмя винтами (которые удобно идут в комплекте с отверткой) и прикрепить трос, после чего зафиксировать опорную пластину. . Но мне интересно, какой цели служат эти дополнительные компоненты?
А, кажется, у вас под рукой есть запасные части — среди прочего сменные пружины с разным натяжением. Предусмотрено несколько опций, а также дополнительная система блокировки, которую можно установить для предотвращения движения руля направления. Кроме того, имеется множество дополнительных винтов, что заставило меня задуматься, не упустил ли я что-то. Конечно, всесторонне, но для начинающего строителя это может показаться немного ошеломляющим.
Вместо того, чтобы собирать систему дроссельной заслонки STECS по частям, вы обнаружите, что она поставляется как единый мощный блок в прочном пенопластовом корпусе. Несмотря на наличие дополнительных компонентов в коробке, на этот раз сборка не потребуется. Вместо этого у вас есть такие варианты, как выбор различных цветных пластин для управления дроссельной заслонкой и согласование нижних частей в соответствии с ними. Кроме того, в комплект входят различные сменные шапки.
Отфильтровав все ненужное, у меня осталось две единицы техники, очень привлекательные на вид. Некоторые устройства управления полетом могут показаться детскими из-за своей конструкции, но комплект VKB кажется подходящим для высококлассных установок для моделирования полета или даже для самого настоящего самолета. Однако больше всего поражает тактильное качество этих предметов.
Управление STECS исключительно плавное и хорошо сбалансированное. Первое использование вызвало неожиданный, но приятный сюрприз: когда я переместил сдвоенные ручки вперед, произошло тихое, легкое скольжение, от которого в моей руке возникло восхитительное ощущение. Он профессионально разработан для комфортной и контролируемой работы.
Система STECS состоит из различных интерактивных компонентов, включая интерактивные кнопки, неудобные переключатели, переключатели, весла и множество других элементов, которые мне трудно дать точное определение. Для ясности я перечислю их ниже; однако это довольно обширный список
Для начала давайте взглянем на элементы управления с самого начала: на левой стороне ручки газа вы найдете две кнопки, два триггера и два колесных энкодера. Напротив, правая сторона становится более сложной: у нее есть два триггера, аналоговый мини-джойстик с центральным нажатием и одна аналоговая ось колеса. Кроме того, существуют предварительно настроенные кнопочные модули с двумя дополнительными кнопками, одной трехпозиционной шляпкой и двумя пятипозиционными шляпками.
Мы еще не исследовали модуль ниже, включая его основу. На базе находятся восемь кнопок, два K-переключателя с центральными кнопками, два энкодера, которые также имеют центральные кнопки, трехпозиционный тумблер, еще один пятипозиционный поворотный переключатель и многое другое… Надеюсь, вы можете себе представить то, что я описываю
Ручка полета также оснащена множеством функций. Он может похвастаться плавным и легким движением, его легко поворачивать благодаря внутреннему подвесу, усиленному стекловолокном, и сменным пружинам. Это гарантирует, что он идеально центрируется. Кроме того, вы получаете блокируемую ось поворотного руля направления, ось управления подъемной силой, одиночный переключатель с функцией нажатия, двухступенчатый спусковой крючок, четырехступенчатый переключатель боеприпасов с предохранителем и кнопкой, а также четыре дополнительные программируемые кнопки для дополнительных функций.
Честно говоря, я никогда не попадал в более сложную ситуацию с периферией, чем сейчас. К счастью, ВКБ предлагает канал на YouTube, который поможет вам настроить все по своему вкусу. Вместо того, чтобы сразу обратиться за помощью, я решил погрузиться в работу с головой, подключив оба контроллера, установив инструмент настройки, запустив DCS World и попытавшись во всем разобраться самостоятельно.
Учитесь у моего высокомерия, дорогой читатель. Это была ошибка. После небольшой возни мне удалось настроить некоторые полезные элементы управления полетом, но что мне действительно нужно было сделать, так это потратить некоторое время на изучение форумов VKB и DCS World, чтобы попытаться создать хорошую настройку. Доступно множество информации, не в последнюю очередь от самого ВКБ, но будьте уверены: это не совсем простой опыт, по крайней мере, если вы собираетесь получить от него максимальную пользу.
Microsoft Flight Simulator 2020 более удобен для пользователя по сравнению с большинством игр-симуляторов полета. Несмотря на обилие настроек управления, бывают случаи, когда я случайно выбираю не тот элемент управления или забываю, где назначил ту или иную опцию. Это человеческая ошибка, но при таком количестве доступных вариантов настройки довольно легко заблудиться.
Что здесь не помогает, так это чудовищно неинтуитивное программное обеспечение-конфигуратор. Я почти уверен, что мог бы провести остаток своей жизни, возясь с вариантами, и если вы настоящий фанатик авиасимуляторов, то это вполне может быть потрачено с пользой. А вот остальные из нас должны быть готовы воспринимать это как настоящий проект сам по себе. Нет абсолютной необходимости, чтобы основные элементы управления работали, и это тоже хорошо, но создается впечатление, что программа устарела бы в 1997 году, не говоря уже о 2024 году.
Если вы размышляете над тем, стоит ли покупать VKB Gladiator NXT EVO F-14 Combat Edition и систему дроссельной заслонки STECS для получения удовольствия от симулятора полета, позвольте мне уточнить: эта пара периферийных устройств исключительно хорошо продумана, но освоить ее может быть довольно сложно. . С другой стороны, Thrustmaster HOTAS Warthog — еще один первоклассный комплект джойстика и газа, предлагающий меньше возможностей, чем продукт VKB, но он выделяется своей простотой.
Когда кнопки установлены и элементы управления набраны, пришло время взлететь и испытать острые ощущения от этих замысловатых зверей. ВКБ любезно снабдило меня парой настольных креплений, но для этого личного теста я решил сбалансировать оба контроллера на слегка неровной столешнице, желая ориентироваться в приключении.
…это не просто набор устройств ввода, а начало одержимости
Удивительно прочные, эти устройства демонстрируют похвальное сопротивление движению благодаря своим «липким» ножкам, которые обеспечивают исключительное сцепление. Когда дело доходит до острых ощущений от маневрирования, проверки пределов возможностей и удовольствия от полета, ВКБ действительно сияют. Они гладкие, утонченные и точные, часто вызывая у меня глупую ухмылку, когда я легко управляю самолетом в небе.
Хотя большинство кнопок, шляпок и переключателей кажутся фантастическими, есть исключения. Например, два серых вращающихся циферблата на основании дроссельной заслонки кажутся несколько слабыми по сравнению с остальными, а пара кнопок джойстика кажутся слегка полыми. Двухступенчатый спусковой крючок великолепен, даже великолепен, но его можно было бы сделать немного тяжелее для лучшей обратной связи под пальцами. В идеале я бы предпочел более тактильную обратную связь, хотя, несмотря на то, что он легкий, он все равно кажется прочным и хорошо сложенным.
Тем не менее, на каждое незначительное управление приходится еще десять, которые кажутся исключительными. Этот четырехпозиционный переключатель оружия на ручке — настоящая изюминка. При переключении между положениями он издает такой приятный механический стук, это просто грубо. Это примерно самый хороший контроль, который я когда-либо ощущал, и я рассеянно играю с ним, пока пишу этот обзор.
Эта покупка предлагает вам первый шаг к расширенным настройкам моделирования полета, и в этот пакет VKB включила два крепления UCM Stronghold — одно для вашей ручки полета, а другое с дополнительной переходной пластиной для крепления системы дроссельной заслонки STEC. Стоимость креплений составляет 99–109 долларов США (в зависимости от конфигурации), что значительно увеличивает общую стоимость установки.
Процесс сборки значительно сложнее, чем я предпочитаю. Компоненты поставляются предварительно собранными таким образом, что перед настройкой требуется полная разборка, что привело к немалому недоумению. Кроме того, необходимыми этапами являются замена нижней пластины дроссельного узла и замена металлического крепления шины на отдельное пластиковое. И снова я оказался завален пакетами Ziploc, шестигранными ключами, шайбами и винтами.
Однако то, что у меня осталось после этого… ну, пусть фотографии говорят сами за себя:
Абсолютно. Вам будет сложно приблизиться к настоящей установке истребителя для вашего оборудования, не сконструировав его самостоятельно. По сути, эти средства передвижения напоминают это испытание. Они невероятно долговечны, а за счет понижения уровня управления значительно повышают реалистичность происходящего.
Если вам хочется углубиться в настройку, ВКБ поможет вам. Набор дополнительных компонентов, которые они предлагают, просто впечатляет, и хотя вы можете часами возиться с винтами, болтами, шайбами и конфигурациями, чтобы все это настроить, модульная конструкция обеспечивает широкий спектр возможностей, поэтому вы можете никогда не исчерпаю твои возможности
После некоторого погружения в оборудование ВКБ становится очевидным, что это не просто инструменты, а ворота к всепоглощающей страсти. Конечно, вы могли бы согласиться на эти два контроллера и удовлетворить большинство потребностей симулятора полета. Но как только вы добавите крепления, вы получите проект настройки авиасимулятора, который полностью соответствует вашим предпочтениям, что дает вам свободу настраивать его по своему желанию.
Глубина вашего изучения набора VKB показывает, что эти продукты существенно отличаются от того, что я обычно ассоциирую с игровой периферией. Вместо этого они предлагают сложную игру, похожую на кубик Рубика, адаптированную для авиасимуляторов и способную обеспечить широкие возможности настройки. Однако это требует значительных инвестиций и усилий с вашей стороны на протяжении всего процесса.
Однако, кроме головной боли, у вас остается сложный, но поистине потрясающий набор периферийных устройств. Любителям обычных полетов следует поискать что-нибудь другое, но если вы действительно хотите вывести авиасимуляторы на новый уровень, набор VKB настолько обширен, насколько это возможно.
Смотрите также
- 10 основных функций Sims 4, о которых вы, вероятно, забыли, которых не было при запуске 10 лет назад
- The Behemoth обновит Castle Crashers, Battleblock Theater и многое другое.
- Как ломать стены в Star Wars Outlaws
- Известная студия Metroidvania наконец-то может отпраздновать запуск обновления после того, как кончина ее издателя привела к неопределенности относительно будущего игры.
- Как остановить черный миф о сбоях ПК в Укуне
- Harebrained Schemes представляет хоррор-киберпанковскую ролевую игру Graft, свой первый проект после отделения от Paradox Interactive
- Суд зафиксировал победу Bungie над создателем читов Destiny 2 на сумму 4,4 миллиона долларов и отклонил запрос на новое судебное разбирательство
- Поклонники «Крока» демонстрируют «огромную, колоссальную» любовь к платформеру для PS1, поскольку разработчики ремастера говорят, что не уверены, что кто-то «еще помнит или заботится о нем»
- Первый тизер приквела «Чужого» Ноа Хоули просто устрашающий
- Spectre Divide запускается с возмутительными скинами для оружия за 90 долларов, что только делает его сломанный подбор игроков еще более раздражающим.
2024-09-05 20:34